Anélkül, hogy el akarnánk tántorítani Önöket a további olvasástól, elöljáróban rögzítjük, hogy a Duna partján többek között megtörtént a „fejgerendák vasszerelése, a résarmatúra-vasak pozícionálása (a felmenő szerkezet figyelembe vételével)”. Az építészi, műszaki nyelvben kevésbé járatos többségünk nyilván örül ennek, ahogyan annak is: nagyjából felénél tartanak az országos, közforgalmú kikötő építésének munkái. Az elmúlt hetekben, hónapokban – egyebek mellett – feltöltések építése, vasszerelések, kotrások, kőmentesítés, szádlemezek rögzítése, zsaluzások, betonozások és munkaárok kialakítása adott feladatot a kivitelezőknek. A munkavégzést természetesen nagyban befolyásolja a Duna mindenkori vízállása. Mohács történetének legnagyobb értékű, több, mint nyolcmilliárd forintos beruházása év végére készül el.